在水泥生產(chǎn)線(xiàn)中，高溫焦爐是必不可少的，在這其中，耐火磚是其重要的組成部分。那么在砌筑耐火材料的時(shí)候，有哪些事項是需要注意的呢？下面我們就一起來(lái)看看。

1、小煙道

小煙道是焦爐砌筑的開(kāi)始，它砌于焦爐基礎頂板上，兩者的熱膨脹量不同，因此頂板面與其上的紅磚層之間有滑 動(dòng)層， 一般可采用清潔的河沙，要求砂層厚度均勻，符合設計要求，盡量隨砌隨鋪，關(guān)鍵在于..滑動(dòng)。小煙道** 層磚砌筑后要防止滑動(dòng)變位而偏離設計尺寸，造成爐頭外移、洞寬變化、墻寬變大和立縫不滿(mǎn)等問(wèn)題。**次爐頭應 砌4～5層，并向中部呈階梯砌筑。**層爐頭是全爐砌磚的起點(diǎn)，對以后的砌筑質(zhì)量影響很大，因此應嚴格按標板中心點(diǎn)和正面線(xiàn)砌筑。

砌算子磚時(shí)，要注意不可混號，否則會(huì )影響以后的加熱氣流的合理分布。算子磚的膨脹縫寬度必須予以..，不足時(shí)應對磚進(jìn)行加工。算子磚腳臺為放置格子磚的基礎，其平直度應滿(mǎn)足不大于±5mm 的質(zhì)量要求。

2、蓄熱室

砌筑過(guò)程要注意控制墻的中心線(xiàn)，防止蓄熱室洞寬度偏小而影響格子磚的安放，為此可將洞寬砌成負公差。

為..斜道區砌筑平穩，蓄熱室墻頂及相鄰墻的標高應該檢查， 一般規定蓄熱室頂相鄰墻的標高不超過(guò)3mm,蓄熱室頂標高與設計尺寸誤差不超過(guò)±5mm。

下噴式焦爐還應嚴格控制煤氣管磚的位置和中心距，..管磚垂直，符合設計尺寸，管磚之間接縫應灰縫飽滿(mǎn)，以免生產(chǎn)時(shí)漏氣并產(chǎn)生爆鳴現象。管磚應隨砌隨清掃管內多余灰漿。

3、斜道區

斜道區是焦爐結構及磚型**復雜的區域，孔道很多，加熱煤氣、空氣和廢氣都流通其間，如果磚縫不嚴，極易造 成串漏.影響焦爐正常生產(chǎn)。因此，斜道區的磚縫應砌筑嚴密，盡量減少或避免采用插磚法砌筑。由于斜道區的磚縫多為隱蔽縫，每砌完一層磚后應隨即勾縫。

為..順利推焦，炭化室底部磚不得有與焦餅推出方向相反的錯臺，表面不得有缺陷。為..斜道開(kāi)口位置和尺 寸，斜道開(kāi)口磚和煤氣道管磚的開(kāi)口尺寸應逐塊挑選并檢查。斜道**層砌磚前，應由木工畫(huà)出各口中心線(xiàn)。斜道區**頂層的斜道出口在調節磚不能調節的方向上，允許誤差為±1mm。

4、炭化室

焦爐炭化室與燃燒室相間并列，炭化室砌磚也是燃燒室砌磚。炭化室砌磚前，應完成斜道區的砌磚質(zhì)量檢查，并 徹底清掃各通道和孔道；磚煤氣道出口的燈頭嘴用紙寒好，并用瀝青灌死。為..炭化室**層磚的位置正確.應由木工 在斜道區頂面打墨線(xiàn)定位后砌磚。為避免砌墻泥漿堵塞斜道和立火道底.以及防止砌墻掉磚打壞斜道口，在砌完炭化室墻2～3層后，再清掃一次斜道口和立火道底部，并在立火道底撒上10～15mm 厚的銀木屑，再放以特制的臨時(shí)保護板。炭化室與燃燒室間只由一層薄墻隔開(kāi)，如有空隙，荒煤氣會(huì )漏入燃燒室燃燒，破壞焦爐的正常加熱，并使焦炭質(zhì)量降低。為此所有磚縫都應飽滿(mǎn)嚴密，每砌4～5層就應徹底勾縫。

炭化室寬度應符合設計尺寸，機、焦側**不能反差。墻面要平滑，不得有與推焦方向相反的錯臺。

燃燒室兩端的爐肩是安裝保護板和爐門(mén)框的地方，要求其正面線(xiàn)與設計要求相差不超過(guò)士3mm,  爐肩平直度和  垂直度誤差不超過(guò)3mm,  否則安裝保護板和爐門(mén)框時(shí)，爐肩石棉繩會(huì )有松有緊，生產(chǎn)后容易由此漏氣造成冒煙冒火。砌爐端墻時(shí)，應注意膨脹縫的尺寸和清掃。

5、爐 頂

爐頃部分的特點(diǎn)是單元多，結構不同，施工較亂。因此施工前應準確畫(huà)出裝煤孔、上升管孔的中心線(xiàn)和邊線(xiàn)，然后根據邊線(xiàn)砌炭化室蓋頂磚，砌蓋頂磚時(shí)，應..膨脹縫均勻.炭化室長(cháng)向不能超過(guò)爐肩，以免影響爐門(mén)框的安裝。

砌看火孔墻時(shí)，應注意看火孔中心距、磚層標高和垂直情況，內壁錯臺不超過(guò)2mm。 還要防止磚和泥漿雜物掉 人立火道，內部磚縫應隨砌隨勾。**后一層應將事先準備好的看火孔、裝煤孔底座一并砌入，并立即將看火孔蓋和裝煤孔蓋涂油蓋嚴。裝煤車(chē)軌道基礎的砌筑，應根據事先畫(huà)好的線(xiàn)進(jìn)行，不得偏斜。

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